不要忽视航空旅客数据在打击犯罪中的价值

19
05月

我们关于欧美协议草案的文章 - 它创建了一个航空旅客数据交换框架 - 夸大了协议的目的( ,5月26日; ,5月27日)。

您说:“美国和欧洲之间飞行的数百万乘客的个人数据,包括信用卡详细信息,电话号码和家庭住址,可能会被美国国土安全部门存储15年。” 这意味着该协议的目的仅仅是为了一些Orwellian存储数据本身。

事实上,临时乘客姓名记录(PNR)协议已被证明在打击严重犯罪和恐怖主义方面非常有效。 我是欧盟内部航班类似协议的主要MEP,我希望确保辩论能够平衡公民自由的关注,以及挽救许多生命和防止其他人被打破的可能性。

PNR数据的价值是不可否认的。 比利时报告称,2009年所有药物缉获量中有95%主要归因于此。 英国在大卫·海德利(David Headley)的案件中使用了这一数据,大卫·海德利是在美国因参与孟买袭击而被定罪的恐怖分子调解人。 其他一些潜在的恐怖事件因此被挫败。

通过计划使用PNR导致拒绝入境和拘留许多人,包括57人谋杀,175人为强奸/性侵犯,25人为绑架,441人为欺诈,397人为毒品犯罪,920人为暴力。 在澳大利亚这样的国家,这一数据被认为对于侦查罪犯,制止贩运人口和毒品以及捕获性犯罪者非常重要。 你的文章没有提到这些成功。

美国是我们最亲密的安全盟友。 它对PNR或通过恐怖主义财务跟踪计划提供的信息的分析挫败了欧盟的情节。 这不是横跨大西洋的单方面数据传输,而是一种伙伴关系。 不幸的是,你的文章,以及欧洲议会讨论的基调,往往没有反映出这一点。

你报告的反对意见是“协议为个人数据的使用留下了”大门敞开“......因为”使命蔓延“的目的不仅仅是打击恐怖主义和严重犯罪”。 我认为相反:这个框架创造了明确的法律和行政权利。

乘客移交的19个信息领域已经在他们的机票和预订信息上提交。 美国人不再要求了。 数据将在五年后匿名,只有在进行严肃的刑事调查时才会被重新激活。 谁可以访问数据也有严格的指导方针。

虽然对任何要求收集我们数据的协议提出质疑是正确的,但我希望我们同意继续努力争取欧盟和美国之间尽可能最好的PNR协议符合我们的所有利益。